车载摄像头是轿车的“眼睛”，是自动驾驶范畴ADAS体系的中心设备。跟着摄像头像素的大幅度的进步，单个摄像头模组集成的高功能器材数量相应添加，这不仅对其芯片的算力提出了更高的要求，更对摄像头模组的电源体系在功率、热办理、集成度和算法支撑方面都提出了更高的要求。

  车载摄像头模组的电源体系作业原理——先从蓄电池取电，经过一级改换后将电压转化为5V/3.3V的中心电压；再经过第二级电压改换，转化为负载需求的电压。这一系列电压转化很杂乱，一定要经过高功能的电源办理芯片来完结。

  一起，根据车载摄像头的运用及装置场景，其电源体系还需求满意体积小、散热性佳、支撑后续编程拓宽三个需求。

  所以，散热功能好、集成度高、可灵敏操控的电源办理芯片才是车载摄像头的电源体系安稳高效的中心器材，而这类芯片的技能方面的要求十分高，所以可选项变得少之又少。

  拓尔微PMIC TMI7205B集成三个降压转化器和一个低压降 (LDO) 稳压器，对灵敏性和热功能进行了优化，逐步下降组件数和全体尺度，优化电源架构，一步到位处理车载摄像头芯片难点。

  ▲ DC-DC作业频率为2.3MHz高频规划，支撑电感小体积小型化规划；

  ▲LDO具有优异的纹波按捺才能及很小的输出噪声，可为图画传感器安稳供电，进步图画质量。

  未来在轿车电动化、智能化、网联化的带动下，车载摄像头会逐步开展为轿车不可或缺的一部分，集成度高、功能好且可靠性高的电源办理芯片能直接决议车载摄像头供电体系的功能水平，从而影响轿车智能化开展。

  拓尔微致力于经过功能好价格低、功能好的芯片处理方案，助力车载摄像头优化架构，提高产品的差异化和竞争力，为车载摄像头工业的立异与晋级带来更多或许！