3年又3年UWB到底何时爆发

  ，它的数据传输能力受到了格外的重视，当然，后面因为种种原因，在与wifi的竞争中败下阵来。

  除了通信能力，UWB优秀的精准定位与测距能力也是它的另一把杀手锏，尤其是在大约10来年前，行业第一颗定位芯片出来之后，让行业的发展开始规模化。

  简而言之，UWB并不是一项新出来的技术，只是之前主要用在B端场景，应用面也比较小，因而，熟知它的人并不多，但苹果开始在手机以及众多的中加入UWB技术之后，被认为是UWB技术在C端消费电子爆发的开端。

  而几年之后，行业发展似乎并没有想象中的快，3年又3年，UWB技术到底何时爆发，这是很多人关心的点。

  笔者关注UWB这一技术也有近10年的时间，此前完成并发布了《中国UWB与蓝牙AoA市场调查与研究报告（2021版）》、《中国UWB定位技术企业级应用市场调查与研究报告（2019版）》两份市场调研报告。

  熟悉UWB技术的朋友必须要知道，UWB技术有三大功能，即：定位与测距、通信、雷达三大功能，我们一一展开。

  UWB技术刚出来的时候，定位与测距能力只是它的“副业”，但目前看来，这个“副业”已成为它的“主业”。

  包括苹果用UWB也是看中它优秀的定位与测距能力，以此开发出寻物与导向的需求。

  企业级IoT市场是目前UWB技术应用最成熟的市场，市场上有一企业在做，也有很多落地应用。

  在《中国UWB与蓝牙AoA市场调查与研究报告（2021版）》中，我们汇总了市场主要的UWB企业，其中大多数的业务聚焦于企业级IoT定位市场。

  该市场目前也处于快速增长期，依照我们上个版本的调研数据，企业级UWB定位应用市场产值在2022年超过了40亿元。

  企业级IoT市场的特点是项目散，需求多样，周期长，重维护，对于目前中小规模方案商来说，却是一片沃土。

  首先，这一个市场有很好的利润率，商业模式也很清晰，虽然一个项目的产品量不大，但是整体销售额比较好，不是一个拼BOM成本的市场。

  其次，是这一个市场碎片，重维护，即便巨头企业，也没有精力做这样的市场，这让很多中小企业有良好的发育机会。

  但是，这一个市场的缺点也很明显，那就是规模扩充速度较慢，一个项目在项目的前期开拓，到中间的项目实施，再到售后维护，都需要有人跟进，可复制性较差，并且，还有一个致命的缺点，就是项目与客户的不可持续性，一个项目做完之后，很难在老项目产生持续性的收益，要一直的找新客户，新项目。

  综合来看，企业级IoT市场目前在煤矿、工业、司法监狱、文娱等领域中有较多的应用，企业级市场虽然扩张速度较慢，但是它的成长周期长，可以连续增长20年甚至更久的时间。

  目前，行业的头部企业业绩已经过亿，而再发展5-10年，就能达到上市的级别。

  汽车市场是目前UWB定位与测距应用领域的一个新兴的场景，目前已有宝马、蔚来等车企开始在使用基于UWB的车钥匙方式。

  一辆车上加上钥匙要安设5-6颗UWB芯片，而每年中国的新车数量大约有3000万辆，体量还是很可观的。

  UWB技术作为无感开门的汽车钥匙方案相比于蓝牙技术安全性更好、并且精度更高，相比于NFC，距离更远，因此，UWB在技术上是有优势的。

  但是目前比较大的问题是安卓手机还没有普及UWB芯片，这会让UWB在汽车的应用也会受限。

  此外，目前汽车行业很卷，大家都在想办法降成本，这或许也会对UWB在汽车的普及带来一定的影响。

  不过汽车客户一旦做进去了，年年都会有稳定的出货，这是该市场相比于企业级IoT市场一个明显的优势。

  在汽车市场里面，传统的tier1企业也有较强的实力与话语权，而类似BYD这样的车企，全产业链都自己做，所以，虽然潜力比较大，但是目前的方案商能有多少机会还有待观察。

  智能手机市场主要是UWB芯片企业关注的市场，因为手机量大，标准化程度也高，手机的芯片集成度要要求很高。

  最近几年，市场上涌现了一批国产UWB芯片玩家，而且融资密度也比较大，市场也比较看好这个市场。

  UWB芯片一旦被手机使用，量就会很大，每年全球智能手机出货量有10多亿台，而中国，每年智能手机的消费量也有数亿台。

  目前iphone已普及使用UWB，安卓手机普及速度就慢了很多，手机里面加UWB芯片有两种思路。

  第一种，就如现在苹果所做的，专门加一颗“U1”芯片，当然这颗芯片的功能也不只是定位与测距，还有别的的功能，这会更为丰富智能手机的功能。

  第二种，就是在手机主控芯片里面加入UWB功能，就好比现在4G5G、wifi、蓝牙都直接放进了一颗芯片一样。

  对于第一种方案，新兴的芯片厂商还有机会，如果是第二种方案，市场就会直接被高通、MTK、华为这样的企业直接吃掉。

  首先，智能手机已经相当于一个“中台”，消费级场景大多数时候读需要与手机互动，也需要用手机进行控制。

  其次，是从产业链来说，目前小米、华为、OPPO、vivo等手机品牌也是市场上最大的几个智能硬件厂商，产业的发展不能离开手机厂商的支持。

  在智能硬件市场，已经有Airtag这类产品的试水，但是更多的需求还有待挖掘。

  目前雷达监测产品在IoT市场上也是一个热点，不过市场上关注更多的是基于毫米波频段的雷达技术，因为波长更短，对于雷达监测来说，更有优势。

  目前UWB技术使用的频段约8-9Ghz，相比于毫米波，频率稍小，不过它相比于毫米波雷达，也有一些自己的优势，比如说，价格更加便宜，很多时候，雷达功能是UWB的一个附带功能，比如在汽车里面，UWB技术的“主业”是做汽车钥匙，实现无感开锁，而“副业”就是雷达功能，可以在汽车里面做活体检测。

  如果仅看雷达功能，UWB的市场开拓难度很大，但是作为一个附带功能，或许会让UWB技术有更多的接受度。

  尤其是当UWB产品成为手机、汽车等产品的标配的时候，雷达功能也将会促进开发。

  前文也有提到，UWB技术在20多年前是作为一项通信技术开始步入民用市场，但是因为标准的问题，导致产业高质量发展速度慢，这一个市场被wifi给占有了。

  那UWB有没有可能重回通信市场呢，个人觉得还是有很大的可能性的，主要有以下2个方面的原因。

  第一，市场上新的可用的通信技术不多，一种新的技术能够给IoT市场带来新的选择，面对复杂多样的IoT连接需求，UWB作为连接技术在某些领域有它独特的优势。

  第二，IoT产品的集成能力越来越强，一旦UWB技术因为定位测距等能力被植入到手机，汽车等产品里面，那开发它的通信能力，也就是水到渠成的事情。一颗芯片能够同时满足定位测距、雷达、通信三大功能，是很着迷的。

  有部分企业曾跟笔者抱怨：UWB产品一个标签几百块、一个基站几千块，这么贵的东西，有几个厂商用得起？

  第一个是出货量大，标准度高市场，这样做才能够衡量BOM成本并以此对产品的成本来优化。比如说智能手机市场、消费级智能硬件市场等，很多生产型的企业对产品的定价就是BOM成本上浮10-20个点。当然，如果是品牌方需要有经营成本，相应的价格再高一些。

  很显然，目前UWB还没有这样的市场，不过仅从BOM成本而言，占比最大的就行主芯片，市场上的芯片售价4-5美金/个。

  芯片价格当然可以便宜，前提是得有量，若能够达到wifi的量，相信达到wifi的价格也不是难事，所以，BOM成本下降需要有量大的应用起来。

  第二个，是碎片化项目制的市场，定制程度高。比如说企业IoT市场就是典型的该类型市场，这类企业的产品与方案单价都卖的比较贵，但看总量，大家仅能养活一个团队，并没有说很赚钱，究其原因是该类型企业的经营成本高。

  首先是人力成本，区别于生产型企业，这类企业的员工需要软件工程师硬件工程师等高职业技能的人员为主，人力成本比生产型企业要高很多。

  其次是各种商务拓展成本，企业级项目谈下来要消耗很多资源投入，而且还不可复制，此外，各类营销成本也比较高。

  最后，就是部署与项目维护的成本，UWB项目对于基站的安装的地方有很多讲究，所以，施工部署还需要专人去跟进，此外，产品卖出去，难免会出问题，因此要有维护。

  目前UWB行业百万级的项目就是大型的项目，大多数的项目金额在几万-几十万一个，项目规模不大，很多小项目赚的钱都支撑不了安排人员出差2次的成本，因此，对于该市场而言就自然很难降价。

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