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NXP UWB技术提供安全测距和精准感测

日期:2023-12-15  来源:雷竞技登录

  恩智浦宣布推出一种新型超宽带(UWB)测距技术,可以为无线设备提供安全测距、精密传感和感知空间环境中行为的能力。

  恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)(纳斯达克代码:NXPI)在于硅谷举办的年度开发者大会上宣布推出公司开发的UWB技术,旨在服务包括移动终端、汽车、物联网(IoT)和工业等多个应用市场。恩智浦全新的UWB技术提供安全测距和精准感测,为无线设备创建出一个新空间环境维度。此次战略性的产品发布为实现UWB创新应用奠定了基础,相关应用案例最早可能会于2020年面世。

  “在恩智浦UWB技术的推动下,过去绝无可能的令人振奋的新应用案例将不断涌现”,恩智浦总裁Kurt Sievers说道。“这项技术不仅能实现室内和室外的运动和相对定位功能,它可靠的实时准确度还能够在一定程度上帮助我们提升工作效率、带来更好的互动性游戏,以及改变手机上的AR/AI应用。我们很高兴能够分享我们在这样的领域取得的进展,它将带领我们迈进直观的按需应用的新时代。”

  新一代的UWB是基于现有短距离无线技术例如Wi-Fi、蓝牙和GPS的重大发展,它能够以前所未有的厘米级精度处理环境信息(例如UWB锚点的位置,位置的移动以及与设备间的距离),从而能够以高粒度进行这些设备的管理。

  恩智浦UWB助力实现精准的定位能力。一旦靠近,门和入口等可以随着UWB设备的靠近而开启。灯、音箱和任何其他采用传感器的联网设备能够感知消费的人在不同房间之间的移动,智能互联技术更加直观地融入人们的生活。

  ● 在复杂环境中,UWB更高的带宽通道能提供比现有的无线技术更高的瞬时精度,实现几厘米级的精度。

  ●UWB通过高效的的ToF计算能很好的支持时延敏感型应用,例如访问控制、游戏和AR。

  ●UWB逐渐增强了汽车遥控钥匙的安全等级。它通过区分真实信号和中继/欺骗信号来防止中继攻击

  恩智浦的UWB技术是基于我们新兴的连接产品组合所创建的,其中还包括了具有领头羊的NFC技术和在5G射频功率领域新推出的的解决方案。同时,公司也有意收购Marvell的Wi-Fi和蓝牙资产。

  恩智浦将为早期的访问合作伙伴提供解决方案样品,并在NXP Connects大会上展示UWB的功能。

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  恩智浦半导体(NXP Semiconductors N.V.)为其ARM微控制器用户使用的emWin图形库推出中文用户手册,为中文用户更好的提供更为友好的操作协助。emWin图形库由德国SEGGER公司开发,可为图形LCD设计提供高级支持,极大简化了LCD设计并缩短上市时间。为恩智浦ARM微控制器用户免费提供的emWin图形库,以其免费提供商业图库、使用简单、提升MCU运行表现和色彩逼真,推出半年以来受到业界工程师的普遍欢迎。    SEGGER开发的emWin提供了稳定、有效的GUI,适用于任何图形LCD的操作应用,可输出高质量无锯齿的文字和图形。采用emWin后,UI设计可与固件开发分开,使用独立工具即可轻轻松松实现基本UI设计

  不知不觉,距离i.MX RT “跨界MCU”概念的首次提出已经好几年了,恩智浦一直以来倾听客户的需求,渐渐地将i.MX RT这一明星产品系列不断扩充。今年一季度,更是推出了旗下首款主频达到1GHz的划时代MCU——i.MX RT1170系列。紧接着,双核跨界MCU的第二款产品——i.MX RT1160也来到了我们面前。 高性能与高集成度 i.MX RT1160最大的特色是其出色的性能与高集成度。i.MX RT1160在架构上与i.MX RT1170是非常类似的,同样采用了Cortex-M7与Cortex-M4的双核设计,其中Cortex-M7内核的主频达到了600MHz,为应用提供强大的性能保障,Cortex-M4可负

  2023年5月4日,致力于亚太地区市场的领先 半导体元器件 分销商--- 大联大 控股宣布 其旗下世平推出基于恩智浦( NXP )S32K344 芯片 的车身控制模块(BCM)方案。 图示1-大联大世平基于NXP产品的车身控制模块(BCM)方案的展示板图 无人驾驶 和 智能 座舱技术的快速地发展正促使传统汽车完成新一轮的智能化革新,使其由单纯的交通工具向“第三生活空间”转变。在这种情形下,BCM车身控制模块作为车身 电气 系统重要的组成部分,得到了汽车制造厂商的重点关注。一个功能强大的车身控制模块能够明显提高汽车的舒适性和便捷性,让驾驶员操作更流畅。然而随着汽车所搭载的功能慢慢的变多,BCM模块的设计与开发也变得日

  )S32K344芯片的车身控制模块(BCM)方案 /

  基于ARM Cortex-M3/M0的恩智浦LPC1000系列,是NXP目前最新的ARM 微控制器产品,其高达100MHz工作速度、紧凑的尺寸、高能效与高性能使它很适合SoC、ASSP和独立微控制器中的电源管理任务,潜在市场包括电池供电的消费电子设备、高级电子仪表、安检系统、便携式医疗设施、电机控制、智能卡、无线通信等领域。据相关第三方发布的2008年统计报告,中国大陆上述市场规模已超过6亿美元,未来亦有很大增长潜力。 图1,恩智浦最新主推产品LPC1000系列新产品线系列新产品主要特色 LPC1000系列新产品,主要优势特性具体包括:具有业界领先的Cortex处理器架构(最

  低功耗LPC1000系列六大突出优势 /

  北京时间11月7日上午消息,恩智浦汽车业务主管预计,随着无人驾驶汽车的加快速度进行发展,汽车芯片行业将迎来更多整合。 汽车行业一直在整合,今后还将迫使芯片行业也出现整合。或许从更广阔的角度来看,一切都将接入互联网。 恩智浦汽车业务总经理科特 西沃斯(Kurt Sievers)说。 由于各大企业都希望在智能手机销量增速放缓的情况下夺取更大的市场占有率,芯片行业一直在经历快速整合,很多都与联网设备和汽车有关。 与此同时,汽车和卡车制造商也在争相开发无人驾驶汽车,以便应对科技公司对其行业构成的威胁。 恩智浦上周同意高通的380亿美元收购要约,此时距离恩智浦通过收购飞思卡尔成为全世界最大汽车

  未来汽车电子控制单元 (ECU) 的设计,将结合来自 NXP 的 S32G 或 Layerscape 处理器与来自Hailo的 Hailo-8 AI 处理器。Hailo-8 芯片以 2.5W 的典型功耗提供高达每秒 26 TOPS性能,恩智浦和 Hailo联合开发的系统可处理车辆中的传感器数据。 恩智浦此前曾与法国 Kalray 合作开发用于控制无人驾驶汽车的高端 AI 计算机,并于上周宣布推出性能翻倍的新一代多核 S32G 芯片。 第一个解决方案是将一个 S32G 处理器与两个 Hailo-8 处理器相结合,提供高达 52TOPS,并为面向服务的网关、域和区域控制器以及安全计算平台提供实时处理。第二种解决方案由 NXP

  中国财团在过去几年收购海外半导体标的并完成交割后,标的在国内落户上市正成为新的难题。继豪威科技OmniVision之后,恩智浦标准产品业务被中资收购并完成交割后,开始迎来国内上市公司的抢夺。 近日,全国公共资源交易平台(安徽省•合肥市)发布一则拟对合肥广芯基金493664.630659万元人民币(约50亿元)基金份额公开转让通知,快速吸引了各方企业关注,不少上市公司都已发布了重要的公告,争当受让方。 据了解,合肥广芯基金是中国财团收购恩智浦标准业务的单一最大出资方,随着合肥广芯基金所持有的基金份额准备转让,使收购恩智浦标准业务扑朔迷离的各路资本,开始浮出水面。 退出,单一大股东转让所持70%股权 2016年,以建广资产为主导的中国财团

  引领绿色创新应用,从关注能效开始。在今天召开的IIC China展会现场,恩智浦半导体大中华区市场总监金宇杰为展示了恩智浦致力于实现这一目标的两款方案:采用MPT612计算芯片的方案能控制和补偿太阳能电池板上因阴影和灰尘遮挡带来的能量损耗;而另外一款采用计量芯片的插座则可以检测到电器功耗并将数据无线传输至电脑,并可通过它来对家电进行远程开关,为实现智能家居提供技术上的支持。 恩智浦还在今年的展会上带来了一系列领先的节能照明,以及用于消费类电子、大功率照明的各类电源供应技术。恩智浦大中华区照明产品高级市场经理陈嵘现场展示了带来新一代照明体验的可调光的LED驱动芯片SSL2101,以及今年1月份开始步入量产的UB

  半导体IIC China 2011今日播报(2月24日) /

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  MPS 隔离式稳压 DC/DC 模块——MIE系列首发,邀你一探究竟!

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