9月8日，我国（云南）自由交易试验区昆明片区（昆明经开区）举办专题新闻发布会，携手官渡区域会集发布新一批立异经历事例。

  春城晚报-开屏新闻记者从发布会上得悉，昆明自贸片区联动青白江自贸片区立异开辟“中亚+中欧”世界班列跨境运送新通道，成功打造“西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运送品牌。

  7月2日，首列装载轿车零配件的“中亚+中欧”世界运送列车从泰国罗勇始发，经中老铁路磨憨铁路口岸入境，转关运送至成都，后搭乘中欧班列从阿拉山口铁路口岸运送出境，于7月17日抵达匈牙利布达佩斯。

  昆明、成都是陆港型国家物流纽带，又分别是中老铁路和中欧班列集结中心，两大纽带联合打造“西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运送品牌，首要承运果蔬、鲜花、日子快消品等冷链产品和其他要求高时效的货品，配套供给亚蓉欧往复线路“门到门”全程定制化供应链解决方案。

  “西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运送班列结合“澜湄快线”和“蓉欧速达”五定班列两层优势，全程守时、定线，按图守时刻开行，完成东南亚至欧洲铁路直达，物流运送时刻较传统海运节省一半以上，最快15天抵达，交易企业可节省物流本钱1000美元/40尺箱以上，为公司能够供给一条纵跨亚欧大陆常态化世界物流新通道。

  为打通“中老铁路+中欧班列”线路堵点，昆成两地铁路公司探究“中亚+中欧”世界班列运送协作，共建运控中心和物流信息交互渠道，协同推进各作业环节数据同享、信息互通，提高昆明、成都跨区域口岸运营协作才能，构建以中老铁路为中心的世界物流通道联盟。昆明海关加强与成都、乌鲁木齐海关的关际和谐交流，使用H986铁路大型集装箱查看设备、核辐射勘探门等高科技监管查验设备，完成入境、换装、出境全过程监管和联动保证。

  为保证跨境运送货品在我国境内顺畅高效通关，昆明海关、铁路部分及运营商深度了解企业需求，向申报公司能够供给运单开具、舱单申报、过境转关单申报等“1对1”专人对接辅导。一起，优化过境货品报关手续，推出全程无纸化通关、快速通关等便当办法，提高货品全程通行功率。

  为加快推进“中亚+中欧”世界班列联程联运，自贸试验区昆明片区和谐昆明、成都两地铁路、海关和外事等部分，整理货品流通、监管审阅与资金结算等一切的环节，帮忙成都世界班列测验“东南亚-昆明-成都-俄罗斯”“一单制”联运单证使用场景，经过“一单究竟”形式串联跨境多式联运的组织、组织、和谐等环节。

  昆成有用整合两地线条、方案、车板、集装箱、海外仓等运送资源，提高“西路陆海新通道+澜湄南向大通道”运转功率，推进中欧班列南下货品经过昆明王家营中心站集结，东南亚区域北上货品向中欧班列沿线城市集结，加快南北贯穿双向交易通道建造。

  下一步，昆明自贸片区将深化与中欧班列集结中心城市协作，打通货品南下、北上双向交易通道，充沛的发挥昆明世界铁路海关监管场所功用，提高通关功率，经过货源集结促进中老铁路货运上量，以通道及物流开展带动商贸业开展，以商贸促进工业落地，真实发挥中老铁路黄金通道效果。

  考虑到“中老+中欧”世界班列形式运营中触及多国监管差异、区域文化差异和区域联动和谐等问题所带来的巨大运营难度，在昆明铁路世界班列海关监管作业场所现有基础上，完善铁路沿线配套设备，优化铁路线海关智能卡口，建造包括海关监管服务渠道、EDI电子数据交换体系、世界铁路班列出产运营办理体系等在内的归纳信息化渠道，提高“中老+中欧”世界班列管控及服务才能。

  结合昆明和磨憨区位优势、要点工业以及沿线东南亚、欧洲市场需求，研讨拟定有清晰的目的性的交易促进、招商引资方针，以补全习惯世界交易需求的物流仓储、加工制作、大宗交易、服务交易等工业规划。进一步强化“中老+中欧”世界班列通关快捷、世界货运规模化优势，杰出其区域集合和辐射带动效果，发挥自贸试验区对外开放载体功用。